CPM mania conduite de nuit du samedi 7 mai

Ce samedi 7 mais la Casim nous a de nouveau donné rendez-vous à la Beaujoire pour petite séance de mania servant également de révision avant le passage du visa le 26 juin. 

En effet la Casim propose à ses stagiaires un petit examen de validation des connaissances acquises au cours des CPM et des roulages de l’année. Deux examens en fait, le “visa 1” après une année et le “visa 2” l’année suivante (ou plus tard si les stagiaires le préfèrent) permettent de valider les connaissances acquises, sur la maitrise de sa moto (trajectoire de de sécurité, mania, orientation/rallye) et tous ce qui est utile à la sécurité à moto : entretien, code de la route, conduite à tenir en cas d’accident… Le tout ayant lieu au cours d’une petite journée sympa, cette année le dimanche 21 juin. 

Les stagiaires ont pu profiter sur le parking du stade de trois exercices :  

  1. Un exercice de freinage de précision pour vérifier sa maîtrise des capacités de freinage de sa moto, avec ou sans ABS : gestion des deux freins avant/arrière, regard, anticipation.
  2. L’ellipse, un exercice nouveau (pour nous), qui est une variante de notre bon vieux “escargot” consistant à réaliser une série de cercle entre des cônes de plus en plus courts.
  3. Le parcours de maniabilité qui reprend celui effectué pendant le passage du visa, qui commence donc par un slalom relativement rapide suivi d’un “8”, d’un passage à travers des portes et d’un slalom à allure lente, le tout finissant par un passage sur la fameuse planche.

Et on termina l’après-midi par une grande course de lenteur, gagnée avec brio par Lucie 

Les adhérents se sont ensuite retrouvés chez notre partenaire LC moto entre Ste-Luce et Thouaré pour un début de soirée convivial en regardant le match ou discuter devant le barbecue en attendant le coucher du soleil.

Barbecue au garage

 En effet, le deuxième CPM de la journée consistait au petit parcours de conduite de nuit : On ne pratique pas forcément ça dans les balades de loisirs habituels mais il est tout de même important de pratiquer compris en groupe pour le faire en sécurité sur des petites routes.  

Cela permet de bien constater les différences avec la conduite en journée : si les autres véhicules sont bien sûr en principe éclairé (et peut être un peu plus visible d’ailleurs, au moins leur lumières), mais il faut quand même faire attention à d’autres types d’obstacles comme les d’animaux, et ne pas profiter de l’absence de trafic pour trop accélérer. L’état de la route est lui nettement moins visible qu’en journée, mais ça n’empêche pas bien sûr de pratiquer la trajectoire de sécurité. 

Enfin, cela permet de faire un rappel sur les lumières et éléments réfléchissants de la moto et du pilote. 

Conduite de nuit

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CPM Maniabilité et Freinage du 27 février 2022

Dimanche 27 février 2022 a eu lieu le CPM Maniabilité & Freinage de 13h30 à 16h30. Trois heures de pratique et de conseils.  

Une vingtaine d’encadrants et une trentaine de stagiaires ont pris place sur les cinq ateliers concoctés par Freddy, le référent de cette journée avec l’aide de Jean-Paul et Fabien.  

Au programme de cet après-midi fraiche et ensoleillée : des grands classiques comme le 8, mais aussi des ateliers moins courants comme l’escargot évolutif qui permet s’entrainer à faire des cercles de plus en plus petits. Sur cet exercice, les plus aguerris, qui parvenaient à tourner dans le cercle le plus resserré à 7 mètres de diamètre, pouvaient tenter de passer le cercle de 6,5 m de diamètre sur un second atelier.  

Ce type de déclinaison d’un même atelier permet de couvrir un large spectre de niveaux. Pour info, le plus dur des escargots proposés sur cette journée se rapproche du niveau demandé sur l’un des exercices du CAMABC (le diplôme pour devenir monitrice ou moniteur de la Casim).  

Il y avait également un atelier pour le slalom et réviser ses évitements, et celui pour améliorer ses freinages. A chaque fois, environ 25 minutes par exercice, puis ça tourne ! Et pas de cinéma ici…que du plateau ! Silence, ça tourne ! 

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CPM Maniabilité-freinage du samedi 16 octobre 2021

Rendez-vous a été donné aux stagiaires au foyer de l’Aubinière , Rue de la Cadoire à Ste Luce sur Loire à 13h30 pour le 3ème CPM de la saison. 

49 participants ont pu apprécier les cours théoriques présentés par 4 de nos encadrants sur :  

  •  Le freinage :  

La théorie : distance d’arrêt, distance parcourue pendant le temps de réaction, distance de freinage, etc… 

La pratique du freinage : comment obtenir un bon freinage, les différents types d’assistance au freinage, répartition freinage avant et arrière, réglage des commandes. 

  • La maniabilité  

Des rappels sur la position de la moto, le regard, l’allure et la trajectoire, l’anticipation du passage de la roue arrière lors des virages, l’importance d’être en motricité lors des manœuvres,… 

Qui dit théorie, dit pratique… 

Aussi à l’issue de ces 2 cours, vers 14H30, 8 groupes ont été formés (49 stagiaires encadrés par un ouvreur et un fermeur) pour aller de nouveau au parking de la Beaujoire où 2×4 ateliers avaient été installés pour l’après-midi : 

Le slalom lent avec un demi-tour et un passage sur une planche (ou entre les plots pour le groupe B) 

Le Slalom
La planche

L’escargot, pour travailler le regard dans la manœuvre à allure réduite

L’escargot

Et différents types de freinage

Le freinage de précision
Le freinage d’urgence

Pendant 2 heures, chacun des groupes a pu appréhender les différents ateliers sous les conseils des moniteurs et aide moniteurs sous un beau soleil automnal. 

Lors du débriefing de fin d’après-midi, autant les encadrants que les stagiaires étaient ravis. On a pu constater une bonne progression de ces derniers sur les différents ateliers. 

Merci à tous les participants, et à bientôt pour le prochain CPM, le 7 novembre, ÉQUIPEMENT – CONDUITE EN GROUPE VIRAGES (qui remplace le TOUT TERRAIN initialement prévu) 

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